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W460 300GD ベース車両
サービス正規輸入、W460 300GD LWB のご紹介です。 300GD LWB は８７年〜８９年の３年間で輸入台数５０台程度、現存するのは何台かは分かりませんが、ずいぶん減っていることでしょう。 非力なNA 3000ccのO […]
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W460 、W463エンジン及びトランスミッションスワップ②
サービス現在ご案内できるW460、W463のエンジンスワップのメニューです。 M103 3000cc （1台限り・O/H済） M104 3.6AMG(1台限り) OM602 2.5TD（1台限り） こちらのエンジンは初代Mクラス […]
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W463 W460 6 Speed Manual Transmission Conversion
サービス対象車種は現在のところ 300GE（M103エンジン搭載の車両） G320 （M104エンジン搭載の車両） G36 AMG（M104エンジン搭載の車両） となります。 機械式4速のオートマチックトランスミッションから6速 […]
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W463 外装バックデート
サービスW463とW460、W461の違いはいろいろありますが、 見てすぐにわかる大きな違いは外観です。 まずはフロントフェンダーのシェイプ フェンダーのシェイプが違うことによりヘッドライトのヴェゼル、ラジエターグリル、オーバー […]
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W460 エンジン及びトランスミッションスワップ①
サービス残念ながらW460 230GE、300GDどちらも素の状態ではとても快適とは程遠い車です。 特にオートマチックの車両はゴミです。 辛うじて5MTならごまかしが効きますが どちらにしても走行性能は現代の軽自動車以下です。 […]
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ウエットブラストサービス
サービスマコーさんのオムレットを導入しましたのでウエットブラストの施工サービスを開始いたします。 まぁまぁデカいです。直6のヘッドが余裕で入ります。 小さいバイクのフレームくらいなら入るかもしれません。 処理できるサイズΦ450 […]
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